 黨的二十屆三中全會明確提出發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟。為貫徹落實中央戰(zhàn)略決策，加強低空經(jīng)濟領(lǐng)域人才培養(yǎng)，根據(jù)全國教育大會“建立科技發(fā)展、國家戰(zhàn)略需求牽引的學(xué)科專業(yè)設(shè)置調(diào)整機制和人才培養(yǎng)模式，超常布局急需學(xué)科專業(yè)”的部署，2024年下半年，教育部增設(shè)“低空技術(shù)與工程”新專業(yè)。
南京航空航天大學(xué)高度重視服務(wù)通用航空與低空經(jīng)濟發(fā)展，積極響應(yīng)國家發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)濟社會發(fā)展需求，超前謀劃，超前布局，繼2020年11月成立通用航空與飛行學(xué)院，2024年11月成立工信部支持設(shè)立的低空經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展研究院之后，此次緊扣國家戰(zhàn)略安排，積極籌備超常布局急需學(xué)科專業(yè)，作為華東地區(qū)首家、全國首批六所高校之一，成功獲批了“低空技術(shù)與工程”本科專業(yè)。
學(xué)校在低空經(jīng)濟領(lǐng)域具有顯著的學(xué)科優(yōu)勢和豐富的師資力量，擁有航空宇航科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程、力學(xué)三個“雙一流”學(xué)科，以及航空航天結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制全國重點實驗室、直升機動力學(xué)全國重點實驗室、空中交通管理系統(tǒng)全國重點實驗室和工信部批復(fù)的第一個電磁頻譜研究院等航空、航天、民航領(lǐng)域高能級創(chuàng)新平臺，成為低空領(lǐng)域科教創(chuàng)新資源、高端人才資源的重要集聚地，為低空技術(shù)與工程專業(yè)的建設(shè)提供了全學(xué)科覆蓋、全要素融合的優(yōu)勢。
南京航空航天大學(xué)低空技術(shù)與工程專業(yè)計劃年度招生人數(shù)30人，其培養(yǎng)目標是面向國家低空經(jīng)濟戰(zhàn)略需求和行業(yè)發(fā)展前沿，培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展、具有國際視野和國家情懷，掌握低空飛行器系統(tǒng)的核心技術(shù)，能夠創(chuàng)新地解決低空技術(shù)在系統(tǒng)設(shè)計、運行、維護、監(jiān)管等過程中的復(fù)雜工程問題，開展低空系統(tǒng)規(guī)劃與管理、低空載具空地協(xié)同與智能控制、低空載具數(shù)字檢測與適航管理、低空飛行服務(wù)與安全保障等工程應(yīng)用和前沿科學(xué)研究的社會棟梁和工程英才。
本專業(yè)在強基礎(chǔ)、寬口徑之上，實行“2.5+1.5”的“專業(yè)通修和專業(yè)方向”人才培養(yǎng)模式，設(shè)置低空數(shù)字檢測與認證、低空飛行服務(wù)與保障方向。低空技術(shù)與工程專業(yè)構(gòu)建跨學(xué)科的課程模塊，涵蓋航空工程、自動控制、通信技術(shù)、人工智能等領(lǐng)域，并針對低空系統(tǒng)需求開設(shè)核心課程，提升學(xué)生的系統(tǒng)集成與創(chuàng)新能力。
隨著低空經(jīng)濟的發(fā)展和空域逐步開放，社會對低空經(jīng)濟領(lǐng)域的專業(yè)人才需求不斷增加，低空技術(shù)與工程專業(yè)的畢業(yè)生可在低空飛行器制造與研發(fā)、空域管理與飛行運營、適航審定與檢測等領(lǐng)域，服務(wù)于無人機制造企業(yè)、各級空管部門、適航認證機構(gòu)等相關(guān)單位，為低空經(jīng)濟的安全運營和管理提供技術(shù)支持。
此次新專業(yè)的獲批
是南京航空航天大學(xué)堅持科技引領(lǐng)
服務(wù)國家戰(zhàn)略的有力體現(xiàn)
站在新的起點上
學(xué)校將充分發(fā)揮科研和人才優(yōu)勢
為國家培養(yǎng)更多通用航空
和低空經(jīng)濟領(lǐng)域的優(yōu)秀人才！
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